Matanzas tiene triciclos en las paradas, pero no transporte accesible

La crisis del transporte en Matanzas ya no se explica únicamente por la falta de vehículos. En varias paradas de la ciudad abundan los triciclos, pero muchos pasajeros no pueden pagar las tarifas privadas ni acceder de forma regular a los vehículos estatales.

Más vehículos, menos acceso

En la ruta entre Peñas Altas y el Preuniversitario, los triciclos estatales cobran oficialmente 10 pesos por pasajero. Sin embargo, viajeros denuncian que algunos solo realizan dos recorridos diarios y luego son destinados a viajes privados o al traslado de mercancías. Otros son alquilados durante jornadas completas, lo que los retira del servicio público.

La situación persiste dos meses después de que las autoridades anunciaran una reorganización del transporte, con cinco posibles rutas urbanas y tarifas entre 30% y 50% inferiores a las del sector privado. En la práctica, un viaje particular hasta Peñas Altas puede costar 250 pesos por persona, mientras que los recorridos nocturnos en mototaxi superan los 2.000 pesos.

Matanzas tiene triciclos en las paradas, pero no transporte accesible

Para estudiantes y trabajadores que deben desplazarse a diario, el problema se convierte en una carga económica. Indira, estudiante de Medicina, calcula que gasta entre 500 y 1.000 pesos diarios para llegar a la universidad. Su caso muestra que incluso cuando hay vehículos disponibles, el sistema sigue siendo inaccesible para quienes dependen de salarios estatales.

La reorganización también ha generado tensiones entre camiones particulares y guaguas arrendadas por el Estado. A la vez, ciudadanos observan autobuses vinculados anteriormente al transporte de trabajadores de Varadero circulando vacíos o permaneciendo estacionados mientras las paradas están llenas. En el Viaducto, varios ómnibus permanecían cerrados y solo salían de manera esporádica.

La presencia ocasional de inspectores facilita el abordaje de los triciclos estatales, pero no resuelve el problema estructural. La combinación de vehículos subutilizados, servicios desviados hacia actividades privadas y tarifas incompatibles con los ingresos está provocando que algunos trabajadores abandonen sus empleos: no pueden pagar el regreso a casa.

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